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h)ESTRADAS
:Excelentes – Mão inglesa( TOMAR
BASTANTE CUIDADO NA ATRAVESSIA POIS MUITOS BRASILEIROS
QUASE FORAM ATROPELADOS NOS PRIMEIROS DIAS....NUNCA
OLHAVA P DIREITA
SO PARA ESQUERDA E ATRAVESSAVA...QUEPERIGO!!!!)
i)CLIMA
As estações são parecidas
com as do Brasil. A época das chuvas
é geralmenteno verão. O clima
é agradável, variando entre seco
(região de Johannesburg)sub-tropical,
com umidade no verão(região de
Kwazulu-Natal) e mediterrâneo, com chuvas
no inverno (região da província
do Cabo) . ENTAO, SE VOCÊ ESTA DECIDIDO!!!!
VAMOS A VIAGEM....
Fomos de Varig ate Guarulhos e embarcamos as
18h nos modernas aeronaves da South African
Airways (SAA), mais conhecida como 'South African'
nas pinturas de seus aviões, é
a maior companhia aeronautica doméstica
e internacional da África do Sul. O que
era a South African Airways aderiu ao programa
da Star Alliance.
A South African Airways serve atualmente mais
de 700 destinos no mundo. Transporta cerca de
6.5 milhões de passageiros por ano e
serve 34 cidades em 26 países e em seis
continentes.A frota da companhia aérea
engloba 53 aviões (A319, A340, Boeing
747 e Boeing 737).
Nos últimos meses, a South African Airways
reestruturou consideravelmente as suasrotas,
aumentando as frequências para destinos-chave
na África do Sul, Áfricasubsariana
e para o resto do mundo. O vôo e super
confortável e os comissários debordo
sempre estão a sua disposição
para fazer da viagem o mais confortavel possível.
A nossa chegada foi na cidade de Johannesburg
ou simplesmente Joburg é aencruzilhada
nos céus africanos. Principal cidade
da África do Sul, é o maior polodo
continente para a aviação comercial.
Atrai companhias aéreas de todo o mundo,
epor sí só, já é
um destino fascinante.
Parti num A340 da South African Airways numa
terca-feira. Sete horas e vinte e três
minutos depois, tocávamos em solo africano,
empurrados por ventos de cauda quefizeram nossa
velocidade em relação ao solo
passar dos 1.000 km/h.
Johannesburg- Uma grande metrópole!!!
Escolha bem a época de ir. Johannesburg
tem um clima absolutamente intolerável
no verão: chove muito e o calor é
infernal. O melhor é ir durante o outono-inverno(maio-gosto).Nevoeiros
pela manhã são freqüentes,
mas se dissipam rápido, porvolta das
08h00 horas. Assim como no sul do Brasil, depois
da névoa um radiante solse abre. O por
do sol acontece por volta das 18h00. Fotos "normais"
só sãopossíveis até
as 17h30. Depois, somente as "artísticas".
(DESSAS EU ESTOU COMECANDO A ME INTERESSAR!!!)
Para quem vai ver a cidade, a vida em tempos
pós- Al-Qaeda também não
está fácil.Se a questão
de segurança pessoal nos arredores de
JNB já era um problema, novas ealtas
grades construídas recentemente deixaram
alguns lugares impraticáveis para ohobby.
Portanto, toda cautela é pouca.
Essas dicas são para quem curte ir para
o um aeroporto namorar as aeronaves pois aqui
em JNB as pistas estão sempre cheias
e é uma atração para os
amantes dessa arte.
La vai:
No aeroporto os movimentos sao constantes e
variados e são mesmo o ponto alto deJNB.
Além da onipresente South African, quase
todas as companhias aéreas africanas
que se prezam operam vôos para o aeroporto.
Air Madagascar, Air Austral, East African, Air
Botswana, Air Gabon, Air Mauritius, Air Malawi,
Air Namibia, Air Zimbabwe, Egyptair, Linhas
Aéreas de Moçambique, Kenya Airways,
Precision Air, Rwandair Express e tantas outras
do continente voam regularmente para lá.
Surpresas como a Wimbi Dira, Hewa Bora e até
um Tristar pirata (A8-AAA) deram o ar da graça.
Em especial, a Rovos Air com seus maravilhosos
Convair 440 encantaram. Afinal, em quantos aeroportos
do mundo entram na seqüência de pouso
um A340-600 seguido por um Tristar, um 777-200,
um DC-3, um 747-400 e um DC-8?
Da Europa chegam suas principais empresas, a
maioria pousando bem cedo, até as 09h00.
Somente a Lufthansa, dentre todos estes, prossegue
para Cape Town, só retornando no fim
da tarde, para recolher passageiros em Joburg
e retornar para sua base. Entre as companhias
do velho continente, destacam-se a KLM (operação
noturna, infelizmente), Lufthansa, British Airways,
Swiss, Virgin Atlantic, Olympic, TAP e Iberia.
Do Oriente Médio chegam a El Al (767),
Emirates (A340-300) e Saudia (777). Da Ásia
a Cathay Pacific (A340-300) e Singapore Airlines
(777-200). Temos ainda a Qantas, atravessando
todo o Índico com um 747-400.
Não menos interessante são os
movimentos domésticos: SAA Express, Interair,
Nationwide, Comair (operando nas cores da British
Airways), e as novas empresas domésticas,
como as coloridíssimas 1-Time e Kulula.com.
Todas operam regularmente, com chegadas e saídas
espaçadas durante o dia. Os cargueiros
também emprestam seu colorido, tanto
de países exóticos como Líbia
e antigas colônias soviéticas até
a Lufthansa Cargo, Cargolux, DAS Air, African
Internatiuonal e Martinair. O destaque mesmo
foi um DC-8-62 da Silverback Cargo, estacionado
há meses numa posição remota,
impedido de voar por falta de pagamento de taxas
aeroportuárias!TA BOM DE AVIAO NE?
VAMOS VOLTAR A CIDADE....
Em resumo: Johannesburg é um destino
fascinante para se conhecer. Combinando-se a
viagem de negocio com uma visita turística
aos Parques Nacionais e às outras cidades
do país e da região, você
voltará de malas cheias.
O POVO - A MAIOR RIQUEZA DESSE PAIS!!!
Antes de começar a falar da nossa próxima
cidade gostaria de passar um pouco da historia
multiétnica que delineia o sul-africano.
Acabei de ver uma mulher aqui no aeroporto,
ela veste calça e jaqueta de veludo cáqui.
Loira, alta, olhos azuis, é o tipo de
mulher branca que não é difícil
de se encontrar nas Cidade da áfrica
do Sul, em especial aqui e no Cabo. Inglesa,
foi para a África do Sul durante o apartheid.
Soube por intermedio de um guia local que muitas
dessas loiras foram para a áfrica do
sul , se apaixonaram por um indiano qualquer.
Casaram-se no religioso, por conta da lei que
proibia casamentos mistos. Seu marido não
podia ficar na área reservada aos brancos.
Foram para uma "township", de onde
amigos sumiram e outros a evitavam.
E FOI ASSIM PARA MUITOS QUE CONHECI POR LA!!!
AMOS CONTINUAR A VIAGEM?
Bem, pegamos outro vôo da south african
e depois de 2 horas chegamos a cidade de Port
elizabeth,onde seria disputado o Mundial de
Hobie Cat 16,em Nelson Mandela Bay África
do Sul.
A cidade de Port Elizabeth está situada
as margens do Oceano Índico e fica a
250 km de Knisna e 800 km de Cape Town. Os melhores
atletas do Brasil e do mundo estiveram reunidos
neste período. O campeonato reúniu
os 201 melhores velejadores do mundo, vindos
de 26 países.
O XVII Campeonato Mundial da Classe Hobie Cat
16, foi organizado pela Internacional Hobie
Class Association(IHCA), em conjunto com a Wordsports
e a Associação Sul Africana de
Hobie Cat e do Governo da África do Sul.
Ficamos hospedados no hotel Road Lodge, em frente
a sede do campeonato como quase 80% das delegações
presentes no campeonato.Do Brasil estavam presentes
Juliano Viana e Sebastião Gomes (CE)
- atuais campeões brasileiros - , Robert
Gil Bezerra e Sérgio Nottingham (CE)
atuais vice-campeões brasileiros -, Ricardo
Halla e Fabio Silva(SC), Ricardo Navarro e Mequias
Queiroz(SC), Carlos Afonso Sodre e Marcella
Sodré(RJ) , Mario Roberto Arantes Dubeux
e Letícia Loeff(RS), Luiz Gonzaga Machado
e Silvia Von Schimdt (ES) , o Daniel de ilha
bela(SP), nosso porta-voz oficial, Antonio Borges
e Paulo Teixeira (CE) , Carlos Azevedo e Daniel
Azevedo (O BEIJOQUEIRO)(CE) , Bernardo Arndt(SP)
e Carlos Bruno Menezes Valecca(ES), O Toinho
e Paulo Sergio(PB).
Foi uma verdadeira confraternização
e momentos inesquecives os que passamos juntos,
dentre os quais quero destacar a visita a praia
onde surfistas radicalizam a atmosfera, Jeffrey's
Bay. OLHA GENTE VOU TENTAR COLOCAR EM PALAVRAS
O QUE É AQUELE LUGAR, MAS ACHO QUASE
IMPOSSIVEL!!!
As ondas de Jeffrey's Bay parecem de mentira.
Elas vêm de longe, perfeitas, quebrando
para a direita, formando tubos indefectíveis,
nos quais um surfista consegue permanecer tranqüilamente
mais de um minuto. Diz a lenda que a onda é
tão longa que, para cada uma que é
surfada, o surfista demora mais uma hora remando
para voltar ao local de partida.
A cidade de Jeffrey's Bay cresceu muito desde
os anos 80, quando se tornou mundialmente famosa
por possuir uma das ondas mais perfeitas de
todo o mundo.
Surfistas australianos, brasileiros e americanos
rumam para as suas areias, que também
são sede de uma das etapas do Circuito
Mundial de Surfe.
A cidade lembra um pouco as californianas Santa
Cruz e Santa Barbara. Tudo gira em torno do
surfe. As lojas, os restaurantes, os hotéis
e, óbvio, as pessoas. Mesmo quem não
gosta de surfar se entusiasmará em permanecer
horas em algum miranteobservando as ondas e
os esportistas.
A única ressalva de Jeffrey's Bay é
a presença dos tubarões brancos,
segundo muitos surfistas. Para superar esse
obstáculo, que ainda afasta visitantes,
a Secretaria de Turismo da região colocou
várias placas explicando como funciona
o sistema de redes que impede a aproximação
dos animais. Nos últimos anos, houve
uma queda nos ataques, que são bem mais
raros do que na praia da Boa Viagem, no Recife(
E DISSO EU ENTENDO, POIS NESSE MOMENTO ESCREVO
ESTE TEXTO NA VARANDA DO MEU APARTAMENTO A BEIRA
MAR DE PIEDADE- AO LADO DA PRAIA DE BOA VIAGEM-LOCAL
DE MAIOR INDICE ATAQUES!!- FICA O EXEMPLO DE
JEFFREY’S BAY PARA OS AMIGOS ESTUDIOSOS
DO PROJETO DA URFPE).
Vale ressaltar que essa viagem de turismo foi
feita antes do inicio das disputas da categoria
Open do campeonato MUNDIAL DE HOBIE CAT 16,
na cidade de Port Elizabeth, que foi vencido
pelos AFRICANOS DO SUL Shaun Ferry e Michele
Le Sueur.
Eles que sao grandes veteranos , conquitaram
o XVII Campeonato Mundial da Classe Hobie Cat
16. As lagrimas vieram a seus olhos, porque
ao chegar a praia e ouvia através do
sistemade som oficial do evento, que acabara
de chegar o tricampeão mundial
da Classe
Hobie
Cat 16.(ACHO ESSE CARA UM VERDADEIRO CAMPEAO
DENTRO E FORA DAGUA!!!)
O
DIA DA CONQUISTA DO TITULO
Era
um dia chuvoso na baía de Nelson Mandela,
com um máximo de cinco nós de
vento. Quatro
regatas finais foram programadas para determinar
o campeão de 2005 do mundo, mas
somente uma foi realizada. A regata dois foi
cancelada depois da primeira montagem
de boia.
Blaine
e Roxanna Dodds, também da África
do Sul completaram a dobradinha dos anfitriões
ganhando a prata, seguidos pelos alemães
Ingo Delius e Katrin Wiese-Dohse.
O barco de Shaun e Michele Le Sueur foi recebido
pelo publico que estava
na praia dando boas-vindas com uma garrafa de
Champain(EM FRANCES MESMO!!!).
UM
POUCO DA HISTORIA DOS CAMPEOES
Shaun
e Michele Le Sueur ganhou também o título
de Campeão do Mundo de Hobie Cat 16 de
1993 em Guadalupe e pela segunda vez em 1998
no mundial da ISAF de Hobie Cat 16.
Shaun
parou de velejar a alguns anos , mas decidiu-se
participar deste mundial de
2005 apenas para seu divertimento.
Perguntado
sobre seu futuro no Hobie Cat 16, ele respondeu:
"Eu quero esquecer e ruim
que me aconteceu na classe, a fim de mantê-la
crescendo. Eu gastarei o meu tempo
neste projeto. O esporte deve continuar do jeito
que era quando iniciei e isso
é o mais importante para mim."
O
PODIUM FICOU ASSIM:
1.
Shaun e Michele Le Sueur(AFRICA DO SUL) 21 pontos
2.
Blaine Dodds Roxana Dodds(ÁFRICA DO SUL)24
pontos
3.
Ingo Delius e Katrin Wiese-Dohse(ALEMANHA) 25
pontos
4.
Shuwalow e Hooper (AUSTRALIA) 28pontos
5.
Lagesse e Kerford(AFRICA DO SUL) 32 pontos
Se
no podium os africanos do sul foram os grandes
campeões, no quesito organização os
anfitrioes levaram nota 4, numa escala de 0
a 10, pois conforme relato de vários participantes,
o campeonato teve momentos de total desorganização
na água levando os
velejadores a um grau de risco de vida Maximo,
devido as condições climáticas
e deficiência
de barcos de salvatagens.
Mesmo
com todos esses relevantes e preocupantes problemas,no
final todos os catistas saíram felizes,
uns por ter conseguido sobreviver e outros por
ter participado da verdadeiro espírito
hobie cat de viver, deixando plantado no coração
aquela saudade e desejo de voltar a nos encontrar
novamente em mais um Mundial.
O GRANDE TITULO DESSE ANO FOI PARA O BRASIL
Sediar um campeonato mundial é para a
classe um grande momento unico de repaginacao
e volta ao crescimento.E esse foi o meu maior
objetivo nesta ida para o Mundial da Africa
do Sul.TENTAR TRAZER O MUNDIAL DE 2007 PARA
O BRASIL.
Começamos bem, pois conseguimos fazer
a primeira escolha democrática para elegermos
o presidente da IHCA,com direito a aparesentacao
exclusiva de todos os candidatos para toda delegacao
barsileira, e o melhor, votar no vencedor e
receber dele o compromisso de apoiar a realização
desse sonhado campeonato que contribuiria para
resolver sérios problemas da classe aqui
no Brasil e colocar o Hobie Cat no lugar que
jamias deveria sair, ou seja o topo do podium
da ética, da confraternização,sendo
assim uma classe organizada e desenvolvida.
OLHA GENTE, DEUS SABE O QUANTO ESTOU FELIZ POR
ESSE PRIMEIRO PASSO, POIS ESTIVE PESSOALMENTE
EMPENHADO PARA TENTAR SEDIARMOS ESTE CAMPEONATO
MUNDIAL NO ANO DE 2007. PODE TER CERTEZA QUE
NÃO DESCANSAREI ANTES DE REALIZARMOS
ESSE EVENTO!!!!
DEDICO ISSO A TODOS CATISTAS DO BRASIL QUE NASCERAM
DENTRO DA CLASSE E CONSTRUIRAM O VERDADEIRO
ESTILO HOBIE CAT DE VIVER!!!SEM OUTROS INTERESSES...APENAS
DE CURTIR
UM VERDADEIRO HAVE A HOBIE DAY!!!
DEPOIS DA CONQUISTA CONTINUAMOS A NOSSA VIAGEM
PELA AFRICA
Após a grande festa de encerramento do
campeonato e a semente plantada da realizacao
do mundial no Brasil,seguimos viagem para a
cidade de Cape Town, que é voltada para
o mar e que se parece muito com a beleza do
Rio de Janeiro.
BRASIL NÉ!!!
Em 1990, as leis de discriminação
racial começaram a ser revogadas. Seis
anos depois, veio a Declaração
de Direitos. Sumaya, o marido e os dois filhos
viraram uma família à moda da
nova realidade sul-africana.
O clima de exultante estupor que reina no país
pode ser visto, no Mama África, na Cidade
do Cabo. Brancos e negros dançam a música
polirítmica e namoram com um orgulho
que, por si só, vale a visita. "Há
uma harmonia", diz Sumaya, "difícil
em outras partes do mundo".
Essa convivência representa o fim de conflitos
mais antigos do que o apartheid. Holandeses,
franceses, ingleses, khoinas, zulus, xhosas
e outras tribos combateram entre si, desde o
século 17, por territórios e riquezas.
Nessa terra, portugueses passaram pelo Cabo
-primeiro em 1488 e, depois, com Vasco de Gama,
a caminho da Índia- sem ficar por ali.
Foram os holandeses que construíram o
primeiro forte e chamaram o cabo de "Boa
Esperança", em 1652. Depois chegaram
os huguenotes. Após a Revolução
Francesa, vieram os ingleses. Indonésios
eram trazidos como escravos e, com as tribos,
o amálgama sul-africano começava
a se formar.
O apartheid surgiu quando, no século
20, os negros viraram maioria nas cidades. Logo
após a Segunda Guerra Mundial, os brancos
ficaram com medo. O resto da história
é conhecido. Exílio, torturas,
reprovação internacional, boicote
econômico, a liberação de
Nelson Mandela após 27 anos de prisão,
as primeiras eleições democráticas,
em 1994, Mandela presidente e o Prêmio
Nobel da Paz conferido a Mandela e a De Klerk
em 1993.
CRIOSIDADES!!!!
Agora como muito de vocês sabem, eu sou
muito curioso...E de tanto vasculahr,la vai
uma que consegui saber: No final do século
19, Mahatma Gandhi advogou em Durban; em 1967,
na Cidade do Cabo, Christiaan Barnard transplantou
um coração pela primeira vez na
história.(ESSA VAI PARA O MEU TIO E PADRINHO
WALTER LABANCA ARANTES um dos maiores cirurgiões
cardiovasculares do mundo).
Hoje, o país parece o Brasil. Apesar
dos recursos naturais e da tecnologia, as dificuldades
não faltam. O desemprego cria filas,
a distância entre ricos e pobres aumenta,
e os negros não possuem educação
nem renda adequadas. Como no Brasil, a maior
riqueza é a diversidade racial e cultural.
Mas há outros motivos para ir à
África do Sul: o resto da natureza. Há
safáris fotográficos, rotas ornitológicas,
botânicas, marinhas e astronômicas.
Mas um incentivo muito sensivel aos brasileiros
é no bolso: com o câmbio, o custo
da vida e da comida é mais baixo do que
no Brasil.VAMOS INVADIR A AFRICA DO SUL!!!!!kkkkk....
CAPE TOWN É PARA MIM UMA DAS CIDADES
MAIS LINDAS QUE JÁ CONHECI-UM SONHO!!!!
Cidade do Cabo, Capetown, Kaapstad. Três
nomes e sotaques para o mesmo lugar, com a diferença
de que cada um deles representa um momento pelo
qual passou essa região, inicialmente
habitada pelos nativos khoikhoi.
Os nomes, que significam a mesma coisa, têm
sua origem em um acidente geográfico:
o cabo da Boa Esperança, que, inicialmente,
foi chamado de cabo das Tormentas pelo navegador
português Bartolomeu Dias, primeiro europeu
a circundá-lo, em 1488. Porém
a denominação mudou por causa
das boas perspectivas de chegar às Índias.
É fácil entender o porquê
da qualificação de Tormentas e
por que Camões dedicou mais de 20 estrofes
do canto 5º de "Os Lusíadas"
amedrontando os navegadores portugueses que
tentavam passar pelo cabo, encarnado pela figura
do Gigante Adamastor.
Exatamente no cabo da Boa Esperança se
juntam as correntes de Agulha, com suas águas
quentes que vêm do oriente pelo oceano
Índico, e a Benguela, gelada, do ocidental
Atlântico.
O vento e a força das águas no
cabo das Tormentas podem ser vistos hoje nesse
parque nacional de 7.750 hectares com praias
maravilhosas, em meio a altas montanhas e com
vegetação de fynbos (formada majoritariamente
de arbustos resistentes à falta de água,
adaptados ao fogo e que sobrevivem em solo infértil),
que é única no mundo.
O cabo da Boa Esperança não é
tão próximo do centro da cidade,
que fica a cerca de uma hora e meia de distância.
O ideal é reservar pelo menos uma manhã
para ir ao local, que fica na ponta de uma longa
península.
A viagem de ida é feita pela costa ocidental.
Antes de entrar na península, saindo
do centro, o turista passa pelas zonas de praia
mais badaladas da Cidade do Cabo, a Camps Bay
e a Clifton Bay, com calçadões,
cafés, bares e, nos verões, muita
gente na praia e pouca no mar, já que
nem nos meses quentes a água atinge temperaturas
acima dos 20ºC.( NA NOSSA VISITA PEGAMOS
UM DIA LINDO, MAS A TEMPERATURA ESTAVA BEIRANDO
OS 14 GRAUS E OS VENTOS SOPRAVAM A UMA VELOCIDADE
DE 30 NOS, DEIXANDO A PRAIA PARA ALGUNS POUCOS
NATIVOS-Eu ate que arrisquei e experimentei
esse momento....Para mim foi mais por uma questão
de tradição tentar provar as águas
de todo lugar que visito...ë uma sensação
indiscritivel!!!!
MEU TREKKING NO FIM DO MUNDO – CABO DA
BOA ESPERANCA
Meu trekking começa no cabo da Boa Esperança.(La
existe uma placa com os seguintes dizeres “CAPE
OF GOOD HOPE- The most South-Western Point Of
The African Continent - cuja as coordenadas
são east: 18 graus-28minutos e 26 seguntos
e sout : 34 graus, 21 minutos e 25 segundos)
QUE EMOCAO TOCAR AQUI GENTE!!!
Para observar a vista do cabo da Boa Esperança,
é preciso subir uma montanha, e que montanha...mas
quem me conhece e acompanha minhas aventuras
mundo afora, sabe que esse momento era tudo
o que eu estava sonhando:Uma boa e inesquecivel
aventura....
Tentei encorajar meus amigos brasileiros que
me acompanhavam na van da Cape town Tours, mas
a reprovação em seus olhares so
me deram uma certeza: esses caras um dia vão
querer fazer isso e a vida as vezes não
nos da uma segunda chance...A BELEZA ESTA NAS
COISAS MAIS SIMPLES E AS VEZES SO ALCACAMOS
COM UM POUCO DE SACRIFICIO... Coloquei meu ipod
e fui iniciando meu trekking pelas trilhas ascendentes
que a cada segundo me mostrava que estava no
lugar certo e na hora certa, estava esperimentando
um momento de felicidade de esta ali naquele
lugar onde sempre li sobre os grande navegadores
e descobridores e eu apenas estava me descobrindo....Descobrindo
como a vida e bela!!!!
Cada vez que dava um paço a frente eu
ia me deparando com vistas que na minha mente
ficarão presentes pelo resto da miha
vida, cheguei a me emocionar diversas vezes
e agradeci por esta ali..........
Depois de quase 58 minutos de trekking, completamente
suado, ensopado na verdade, mesmo com a baixa
temperatura e os ventos, cheguei ao local conhecido
como Cape Point.
Os turistas chegam la por um bondinho ou por
uma escadaria durante dez minutos. Venta muito
no alto, e chega a ser difícil segurar
com firmeza a câmera para tirar fotos.
No pé da montanha, há um restaurante.Tirei
fotos e descansei por uns 20 minutos e retornei
para o pe da montanha onde me juntei aos meus
amigos na van e continuamos a nossa viagem.
AQUI DEI UMA RELAXADA E FIQUEI SONHANDO COM
TUDO QUE TINHA ACABADO DE VIVER!!!
O retorno foi feito pela False Bay, ou baía
Falsa. O nome é uma alusão a antigos
navegadores que ancoravam seus barcos na baía
errada; a certa seria a baía do Cabo.
Essa área é procurada para a prática
do surfe e para os banhos de mar, já
que as águas são da corrente das
Agulhas, mais quentes.
Outro atrativo da região são as
antigas vinícolas fundadas pelos holandeses,
daí o nome Kaapstad. A holandesa Companhia
das Índias Orientais estabeleceu no século
16 uma base onde hoje é a cidade. Casas
coloniais brancas marcam essa presença.
Próximo das vinícolas, está
o jardim botânico Kirstenbosch, em uma
área doada pelo magnata dos diamantes
Cecil Rhodes em 1895. Hoje mais de 9.000 espécies
de plantas da África do Sul são
conservadas no local.
Antes de chegarmos Cape Town fizemos uma visista
ao Kirstenbosch-National Botanical Garden O
jardim botanical nacional de Kirstenbosch é
mundo para a beleza e a diversidade do flora
da região de CapeTown.DEMAIS!!!!
Ele esta localizado aos pés da magnífica
Table Mountain. No jardim botânico nacional
de Kirstenbosch cresce somente plantas africanas
sul indígenas. A propriedade cobre 528
hectares e esta repleta de uma florados fynbos
e uma floresta natural.
Fui novamente com meu espírito aventureiro,
que por sinal sempre era solitario!!!, conhecer
quase que a totalidade da área desse
paraíso, considerado um dos sete jardins
botânicos mais bonitos do mundo. Por quase
1 hora caminhando nos pes da montanha converta
por belos jardins e gramados de tirar o folego
literalmente...Ô SUBIDA!!!( Quanto maior
a subida melhor a vista!!!), solitariamente
em meio a um silencio delicioso que so era quebrado
pelo cantos dos pássaros e rajadas dos
ventos que assoitavam as folhas das arvores,
fiz uma excursão e apreciei as mais belas
vistas, de diferentes jardins que compõe
Kirstenbosch-Natonal Botanical Garden.É
magnífico!!!!
La no jardim botanico também encontramos
diversos restaurantes em Kirstenbosch. Nos domingos
durante os meses do verão de dezembro
a março, la pode-se apreciar concertos
musicais durante o por do sol sentados nos gramados.
De carro - Kirstenbosch encontra-se 13 quilômetros
do centro da cidade de Cape Touwn.
Características especiais do jardim Kirstenbosch
é apresentar ao publico as plantas africanas
do sul que não podem crescer nos jardins
ao ar livre. Aqui, sob um telhado, você
encontrará plantas dos picos elevados
da montanha, das florestas shady e dos desertos
quentes, secos.
DE VOLTA A CAPE TOWN
A volta para a cidade se dá pelo outro
lado da Table Mountain, símbolo da Cidade
do Cabo. Trata-se de um dos acidentes geográficos
mais belos do mundo. Uma montanha de mais de
mil metros de altura, plana no alto, que parece
uma mesa. Nos dias nublados, uma camada de nuvens
cobre o topo, em um fenômeno da natureza
apelidado de Table Towel (toalha de mesa).
O centro da Cidade do Cabo tem como principal
atração o bairro malaio. Os habitantes
dali vivem em charmosas casas coloridas e são
descendentes dos escravos trazidos da Ásia
pelos holandeses nos séculos 16, 17 e
18. A escravidão na África do
Sul foi abolida no início do século
19.
Já os britânicos ocuparam a Cidade
do Cabo em 1806. Em 1828, muitos africâners
descendentes dos holandeses da região,
descontentes com os britânicos, deram
início à Grande Marcha, desbravando
o interior da África do Sul.
A parte turística da Cidade do Cabo fica
no Victoria & Alfred (não Albert,
como muitos acham) Waterfront. É uma
espécie de Puerto Madero, de Buenos Aires,
Docas de Alcântara, de Lisboa, ou Dragão
do Mar, de Fortaleza, com restaurantes, shoppings
e hotéis, entre eles o tradicional Cape
Grace e o moderno Table Bay.AQUI VOCE COM CERTEZA
VAI PODER CURTIR UM BOM VINHO, UM JAZZ, UMA
BOA MUSICA TIPICA, RIR, CONTAR PIADAS, CONHECER
FIGURAS, E AS VEZES PERDER A HORA DO VOO....REALMENTE
QUASE QUE FICAMOS TAMANHA ERA VONTADE DE MORAR
AQUI...PENA QUE A FAMILIA TA LONGE NE!!!!
De lá, partem passeios para a Robben
Island, onde Nelson Mandela e outros líderes
do CNA ficaram presos por décadas, durante
a época em que a Cidade do Cabo ainda
era um dos destinos mais politicamente incorretos
do mundo. Graças à luta das pessoas
que estavam na Robben Island, hoje essa cidade
divide com Rio de Janeiro, San Francisco (EUA)
e Sydney (Austrália) o posto de uma das
metrópoles à beira-mar mais belas
de todo o mundo.
BEM EIS UM RESUMO GERAL DA MINHA, DA NOSSA VIAGEM
A AFRICA
Um país que já foi colônia
de muitos povos europeus, hoje caminha para
o desenvolvimento, através de iniciativas
governamentais de incremento à saúde,
moradia, cultura e ao lazer. A África
do Sul, ao mesmo tempo em que vem melhorando
a qualidade de vida de sua população
local, atua para o desenvolvimento do setor
turístico, preocupando-se com políticas
de proteção ao turista e ao patrimônio
que oferece a este. Por conter uma diversidade
cultural única, contrastes entre tradições
e tecnologias, entre as cidades e as savanas,
entre as tribos e a população
urbana, este país sul-africano deve entrar
na rota de viagens de qualquer pessoa que esteja
em busca do exótico, do íntimo
e do inesquecível em uma viagem. EMOCAO
É AQUI!!!!
Ainda hoje, há quem acredite que países
ditos de terceiro mundo devam ficar confinados
em si, destinados ao fracasso, uma vez que não
são desenvolvidos o bastante para oferecerem
condições de lazer e de infra-estrutura
básica para visitantes, uma vez que,
classificados como inferiores, não podem
prezar pela qualidade.
Para contradizer pré-conceitos como estes,
a África do Sul, ainda que explorada desde
a expansão marítima européia,
cenário de diversas guerrilhas e de conflitospolíticos
e socias – como o Apartheid –, vem
reerguendo-se e seguindo para umprocesso
contínuo de aperfeiçoamento de
sua infra-estrutura básica, bem como
de seuaparato
turístico.Que exemplo!!!!
A
África do Sul, não há dúvidas
de que este é um país a ser incluído,
sempre quepossível,
na rota de viagem de um Aventureiro, de um turista
em busca das coisasverdadeiras,
e da essência da vida que e a busca da
felicidade através dasimplicidade.
Os contrastes entre o exótico e o usual,
entre as tecnologias e as tradições
da população local, completam
um cenário ímpar, e que, portanto, coloca-se
entre os destinos mais convidativos do mundo.
Dedico
essa viagem ao meu filho Henrique , a minha
esposa Isabela, ao meu futuro filho
que ja esta a caminho, a minha familia , a todos
meus companheiros de aventura,
e demais amigos que sempre estao me dando forca.Valeu
eu amo vcs!!!
Obrigado
meu Deus por tudo!!!!
AFRICA
DO SUL , I LOVE YOU!!!!
ESPERO
CONTAR COM SUA COMPANHIA EM UMA NOVA AVENTURA
PORVIR...
BONS
VENTOS!!!!
Ricardo
Dubeux |
